上海川沙的疯狂发展之路，规划城市副中心后，敢问路在何方？

川沙曾是上海市浦东的一个县，1992年，川沙县撤销，浦东新区挂牌成立。川沙被称为“浦东文化之根”。

历史上，川沙长期是浦东的经济和文化中心，现在浦东新区中北部的大片地区属于原川沙县，当时的县治中心是城厢镇。后来几经变革，城厢镇成为现在的川沙新镇，延续了川沙的名称。

地理位置

川沙地区成为“浦东之根”不无道理，仅从地理位置就可以看出川沙在浦东的最中心位置。现在的川沙新镇依然是浦东新区的地理中心。

只是上海是沿着“一江一河”建设，川沙地区从来不是发展的重心。

虽然现在的川沙是连接浦东机场和陆家嘴的第一站（依次是浦东机场、川沙、张江、花木龙阳、陆家嘴），浦东机场的能级与虹桥机场相差甚远，尚不能像虹桥机场带动闵行、长宁般带动川沙的发展。

经济发展

在上海2035规划中，川沙与闵行、虹桥、宝山一道被划到了上海的主城区片区，同时规划建设川沙城市副中心，颇有当年规划徐家汇那批城市副中心的意味。

浦东新区给到川沙新镇的资源不多。迪士尼是最重要的资源之一，以迪斯尼国际旅游度假区为核心，周边发展出一批民宿。

川沙很多地方还是农田和待开发地区，政府计划利用张江科技城和临空城的外溢来吸引一些产业。

挑战

因为位置原因，川沙的发展比较慢，即使规划了城市副中心，依然跟不上张江、金桥建设的脚步。

作为浦东地理中心，川沙反而是被忽略的地区，北部是浦东新区的核心地段，南部是临港南汇新城。

除了位置因素外，川沙政府的施政能力着实有待提高。一座新太平桥修建了快10年，进度堪比港珠澳大桥。按这个速度，城市副中心建成不得花个50年？

所谓“龙头、凤尾、猪肚”，浦东新区龙头有了，凤尾有了雏形，猪肚也不应该落下！

川沙应该抓住建设城市副中心的契机，好好地把规划落地、落实，将度假区和主城中心连成一片，可别走了真如的老路。

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