丰田家族的越野旗舰——兰德酷路泽13款模型鉴赏
丰田家族的越野旗舰——兰德酷路泽13款模型鉴赏

这款LC200的最大亮点就是放弃了老款4.7L发动机,反而采用了丰田最新研发的双VVTi技术的4.6LV8引擎。虽然排量有所下降,但是动力性能将不会有任何的影响,而且更加的环保。同时,新款圆润雾灯的加入,让这个老家伙看上去更年轻,更时尚,更讨女孩子喜欢。

美规版,和中规版比少了前护栏,不过,这样看上去更漂亮,更有野性,中东版也是,但是在这里要强调一点,美规版的酷路泽油箱很小,仅有80升,毕竟美版没有双油箱,这跟中规。中东的酷路泽是不一样的,中规,中东酷路泽配备的是双油箱,138升,比美规多了50升,续航里程更长。


越野时的酷路泽,帅[强]

尾部,这款是中东的丐版,也就是最低配的版本,没天窗,没有大屏幕的多媒体,素版轮毂看上去确实够寒酸的,不过,丐版的销量还算不错,买丐版的朋友大部分都进行了不同程度的改装,有的改了航空座椅,有的改成了顶配,换了轮毂等等。改装空间很大,因此,中东丐版成了平行进口酷路泽最为畅销的版本。

沙漠英雄

从这个角度看还是蛮漂亮的,黑色亮漆再配上这夕阳,绝配[强]

模型同款

主角登场——兰德酷路泽LC2002012款来和大家见面啦[咖啡]

做工还不错,相似度极高,(开始解锁)

解锁啦,两只闭合的耳朵已张开

尾部,VXRV8,这应该是顶配的(国产酷路泽,并非中东)

国际惯例——大鹏展翅

前机盖打开的角度还不错,从这儿能清晰地看清里面的发动机,遗憾的是,没有配备液压杆


方向盘上的丰田LOGO有些大啊[偷笑],12款的内饰设计和09款的差别不大,仍然设这种比较老气的设计

后排空间不小,真车的话应该是三个拳头多点,不错,地板也比较平,就是比正常的SUV要高一点,毕竟,酷路泽的底盘高嘛

折叠式座椅,打开后,后尾箱空间仍有富余,再装些行李也够了。由于它那折叠座椅弄起来比较麻烦,我就不给各位展示座椅折叠了,见谅哈[抱拳][抱拳]

粗壮的轮毂外加厚厚的轮胎,让人一看就是越野车,只不过,轮毂有些发黄了,可能是因为时间长了吧,唉,可能二手模型基本都这样吧

大脱钩,越野专用,只不过,这是塑料的

新设计的尾灯,是不是比老款的要好看呢[微笑]

再次打开机器盖,里面装的是V8大心脏,注意,这是4.7LV8的发动机,并非12款的4.6LV8发动机,可能是厂家搞错了,不过,模型嘛,也无所谓啦[微笑](模型就听不到硅油风扇的启动声了[偷笑])

卤素大灯搭配LED日间行车灯,比老款的纯卤素灯要好看了不少,这个点缀起到了一定的作用,毕竟,这个设计让这个爱越野的大家伙增添了一丝时尚感

12款的雾灯也改成了圆形的,比老款的长方形雾灯要年轻一点

走,越野去

很快,酷路泽来到了指定的越野场地,一切准就绪

挂上低四,走起

加油门往里进


再来一把

先休息一下,来组写真


OK,继续越野

酷路泽和草丛的亲密接触,不过,这儿的蚊子可是够多的,为了拍车忍忍吧[偷笑]

在草丛面前,酷路泽还是比较渺小的

这是谁的手?[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]


酷路泽好像玩够了,准备从这掉头,这些草对它没啥威胁,一轧就能过去

好,慢慢的往右打方向

出来了

再帅一下[色]


喂,你还想再野一把?[色]

保持低四状态继续

没问题的,走着


我:你要从这拐上“公路”?酷路泽:是的,主人

预备~走!

好,稳住油门,往前走

一轧就过,非常轻松

OK,酷路泽成功的返回了“公路”,准备上楼


赶紧的,蚊子太多了,快咬死我了[嘻嘻]

看来是刚才玩的太嗨,酷路泽打算在停车场歇一下


像是停在了服务区[嘻嘻],可惜这个服务区非常的“简单”



回家喽

越野留下的泥巴,话说,越野车不沾点儿泥巴不好玩,确实是这样,越野车嘛,不野点怎么能行啊[偷笑]


你咋这么喜欢拍照呢?小酷[偷笑]

右拐注意,别掉下去喽[偷笑]

慢慢的,注意左右

OK,拐过来了[强]


对了,刚才忘记“加油”了,那就从这加吧


由于酷路泽模型做得比较细致,油箱盖可以打开

打开了,准备“加油”

过了几分钟,酷路泽吃饱了,我也该回家做饭了,走起

咦?那块越野用的砖去哪了?


算了,砖没了就没了吧,在这拍个照吧

雨刷累的都起来了[嘻嘻]

这次先给它来了次轻度的越野,所以底盘不像570那样全是泥巴,等到新的酷路泽,霸道中东版,LC200的09款模型聚齐以后,再找个更大的地方来一次大越野。

到家啦,停车入库,收起耳朵

今天小酷辛苦了,和570弟弟聊聊今天的越野感受吧,好了,本期的酷路泽越野体验到此就先告一段落了,希望版主能射个精华激励一下,拜托啦[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]

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